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Descrição do produto
Esta fivela de assento de bicicleta é feita de liga de alumínio 6061 e possui uma estrutura circular geral. A superfície foi anodizada para mostrar um brilho metálico azul esverdeado uniforme e brilhante; O anel externo é uma superfície cilíndrica lisa, e possui uma seção longitudinal na parte interna para formar uma estrutura elástica de abertura e fechamento do fecho, o que facilita a rápida montagem e desmontagem do espigão do selim. Existem pequenas saliências na parte inferior das duas extremidades para melhorar a estabilidade da fixação. A estrutura é compacta, leve e durável, estética e funcional, adequada para fechamento rápido e ajuste de diversos tubos do assento da bicicleta.
Etapa 1: Na fase de processamento, utilizamos hastes de liga de alumínio 6061 como matéria-prima. Primeiro, usamos uma fresa CNC para cortar o material com precisão para garantir que a dimensão da peça bruta seja verificada dentro de ± 0,1 mm do erro de projeto do desenho.
Etapa 2: Depois que a peça bruta é fixada no centro de usinagem CNC, ela entra no processo de fresagem CNC de alta precisão: Em primeiro lugar, use uma faca de ponta plana de grande diâmetro, para fresar grosseiramente e formar rapidamente o contorno anular e a sede de montagem inferior; Substitua a ferramenta de corte por diâmetro médio para a parede interna, fresando o círculo externo e a perna de abertura do corpo anular de forma semiprecisa e uniforme reservando a concessão de fabricação.
Etapa 3: Use uma ferramenta de pequeno diâmetro para fresar com precisão o espaço de abertura, a posição do furo de montagem e o raio da borda para usinagem de precisão. Controlar rigorosamente a circularidade, coaxialidade do furo e tolerância de abertura em ± 0,01 mm, para garantir um fechamento preciso e uma montagem e desmontagem fluida do fecho de travamento; Após o tratamento, são realizadas limpeza ultrassônica e trituração manual para remover com precisão os detritos e arestas cortantes. Todo o processo utiliza tecnologia de fresagem de precisão otimizada para liga de alumínio em combinação com resfriamento de alta pressão. A deformação térmica é efetivamente evitada.
Etapa 4: Entrada na fase de tratamento da superfície anodizada: Primeiro, a superfície é limpa por desengorduramento químico e lavada com ácido, depois forma-se uma densa película de óxido no eletrólito de ácido sulfúrico. Por fim, é tingido de acordo com a cor do produto final especificado pelo cliente, o que além de manter a consistência metálica, melhora significativamente a resistência à corrosão e ao desgaste da tampa.
é especializada em usinagem de precisão CNC e fornece serviços de fresamento eficazes. Suporta ajuste dimensional completo de dimensões, materiais e tratamentos de superfície para atender às necessidades individuais nas áreas de acessórios para bicicletas, equipamentos para atividades ao ar livre, ferramentas de precisão, etc.
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